Zylinder und Zubehör für Aprilia SRV

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SRV 850i H2O 4T E3 '12-'14
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Bolzenzylinder
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Ventildeckeldichtung CENTAURO Piaggio-Master 400-500 I.E H2O 4T 4V E3...

Ventildeckeldichtung CENTAURO Piaggio-Master 400-500 I.E H2O 4T 4V E3-E4 Logo Centauro
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Ventilschaftdichtung CENTAURO Yamaha T-Max 500>560 2001-2020 (Stk.)

Ventilschaftdichtung CENTAURO Yamaha T-Max 500>560 2001-2020 (Stk.) Logo Centauro
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2,23 €

Zylinderdichtungssatz CENTAURO Ø88 Aprilia SRV 850 4T 2012-2014

Zylinderdichtungssatz CENTAURO Ø88 Aprilia SRV 850 4T 2012-2014 Logo Centauro
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Zylinderkopfdichtung CENTAURO Ø88 Aprilia SRV 850 4T 2012-2014 (per s...

Zylinderkopfdichtung CENTAURO Ø88 Aprilia SRV 850 4T 2012-2014 (per stuk) Logo Centauro
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Zylindersatz Alu. Ø88 GILERA GP800 I.E H2O 4T 4V E3 (ohne Dichtungen)...

Zylindersatz Alu. Ø88 GILERA GP800 I.E H2O 4T 4V E3 (ohne Dichtungen) Logo Piaggio
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Zylindersatz Ø88 APRILIA SRV 850 I.E H2O 4T 4V Cil.1 (ohne Dichtungen...

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O-Ring Radbolzen RMS Ø23,4x3,53

O-Ring Radbolzen RMS Ø23,4x3,53 Logo RMS
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Or Nbr 70sh 49,5x3

Or Nbr 70sh 49,5x3 Logo Athena
Athena Artikelnummer: M753004950004
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Or V70 D. 49,00x3

Or V70 D. 49,00x3 Logo Athena
Athena Artikelnummer: M753004900094
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Piston Ring BARIKIT Ø39x1 F.I.Nod.

Piston Ring BARIKIT Ø39x1 F.I.Nod. Logo Barikit
Barikit Artikelnummer: S_7_12
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4,82 €
1,93 €
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Piston Ring BARIKIT Ø39x2 L.Nod.

Piston Ring BARIKIT Ø39x2 L.Nod. Logo Barikit
Barikit Artikelnummer: S_9
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4,82 €
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Piston Ring BARIKIT Ø56x1,50 F.Nod.

Piston Ring BARIKIT Ø56x1,50 F.Nod. Logo Barikit
Barikit Artikelnummer: S_112_1
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5,81 €
2,32 €
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Piston Ring BARIKIT Ø60x1,20 F.Nod.

Piston Ring BARIKIT Ø60x1,20 F.Nod. Logo Barikit
Barikit Artikelnummer: S_122_3
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5,81 €
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Stehbolzen Zylinder RMS (M7x109) Minarelli horizontal (Einheit)

Stehbolzen Zylinder RMS (M7x109) Minarelli horizontal (Einheit) Logo RMS
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1,64 €

Zylinder und Zylinderteile auf EasyParts-Rollerteile

Der Zylinderteil des Motors ist in mehrere wichtige Teile unterteilt. Bei EasyParts-Rollerteile finden Sie die Teile des Zylinders in einer Gruppe, damit beim Austausch des Zylinders nichts vergessen wird. Verwenden Sie auch unseren Fahrzeugfilter, der auf der Startseite unserer Website verfügbar ist, und filtern Sie Marke, Modell, Baujahr und Typ Ihres Rollers oder Maxi-Scooters, den Sie besitzen. Die gesamte Site wird für Sie gefiltert, damit die gewählten Teile mit Sicherheit zu Ihrem Roller passen.

Die Nockenwelle, ein wichtiges Element für den Zylinder

Die Einlassventile werden von der Nockenwelle geöffnet und geschlossen. Die Nockenwelle verbindet den Hub der Kurbelwelle mit dem der Ventile. Die Wahl der richtigen Nockenwelle ist wichtig. Wählen Sie bei den Marken Malossi, Polini, Top Performances oder auch TNT die Nockenwelle aus den Standardausführungen, EVO, Power Cam oder auch TPR. Die Nockenwelle ist als Mid-Race-, Sport- oder Original-Typ erhältlich. Die Nockenwelle wird für viele Motorroller und Maxi-Scooter wie z. B. Piaggio oder Yamaha hergestellt.

Der Zylinderkopf, die Brennkammer des Zylinders

Der Zylinderkopf kann aus Gusseisen oder einer Aluminiumlegierung bestehen und verfügt über Rippen für luftgekühlte Motoren und Wasserkammern für flüssigkeitsgekühlte Motoren sowie über eine Öffnung für die Zündkerze. Bei einigen Zylinderversionen kann der Zylinderkopf als Original erhalten bleiben, bei anderen wird der Zylinderkopf mit dem Zylinderkit geliefert. Da die Zylinderbohrung einen anderen Durchmesser haben kann, muss der Zylinderkopf angepasst werden. Wir bieten verschiedene Kategorien von Zylinderköpfen mit Big Bore, Blue Line oder Standard an.

Der Zylinder, das Herz des Motors

Für den Zylinder sind Informationen wie Bohrung, Hub sowie Hubraum kritische Faktoren. Wählen Sie Ihren Zylinder entsprechend dem Motor Ihres Rollers. Überprüfen Sie, ob es flüssigkeits- oder luftgekühlt ist. Die originalen Zylinder sind oft aus Gusseisen. Big Bore-Zylinder werden in der Regel aus Aluminium hergestellt. Wenn Sie eine Aprilia, eine Vespa oder sogar einen Peugeot-Roller fahren, dann ersetzen Sie Ihren Zylinder aus der großen Auswahl, die wir Ihnen mit Athena, Barikit, DR, Novascoot und vielen anderen anbieten.

Ein Zylinder ohne Zylinderbolzen, unmöglich zu montieren!

Verpassen Sie nicht das Wichtigste für den Austausch Ihres Zylinders. Um den Zylinder mit dem Kurbelgehäuse abzudichten, ist es wichtig, die beiden Teile mit gut erhaltenen Zylinderbolzen zusammenzuschrauben. Unabhängig davon, ob Sie einen Minarelli AM6 50-Gang oder einen Minarelli Horizontal-Roller besitzen, müssen Sie die richtige Größe der Zylinderbolzen besorgen, wenn die Bolzen nicht im Lieferumfang Ihres neuen Zylinders enthalten sind, es sei denn, Sie haben Ihre Original-Zylinderbolzen aufbewahrt und sie sind in gutem Zustand.

Vergessen Sie nicht, Ihre Zylinderdichtungen durch hochwertige Motordichtungen zu ersetzen

Im Bereich des Motors gibt es mehrere verschiedene Arten von Dichtungen. Die Zylinderkopfdichtungen sorgen für eine perfekte Abdichtung des Motors. Kopfdichtungen sind unter verschiedenen Marken in unserem Katalog erhältlich, z. B. Athena oder Barikit. Die Zylinderfußdichtung befinden sich am Boden des Zylinders, zwischen Zylinder und Kurbelgehäuse. Wir haben auch verschiedene Marken für alle Arten von Motoren wie Aprilia-Rotax, Derbi/Piaggio und viele mehr. Siehe auch die Ventildeckeldichtungen für z. B. Honda- oder GY6-Motoren.

Der Kolben ist ein Ergänzungsartikel zum Zylinder

Der Kolben hat eine beeinflussende Rolle bei der Erzeugung einer ausreichenden Zündung für die Verbrennung des Motors, da der Kolben sowohl Gas als auch Kraftstoff komprimiert. Der Wechsel des Kolbens erfordert einige Details, die nicht übersehen werden sollten. Um einen neuen Kolben zu bekommen, müssen Sie den an Ihrem Roller oder Motorrad montierten Zylinder, seine Marke, seinen Hubraum, seine Bohrung und dann die Achse des alten Kolbens kennen. Einige Kolben haben auch Rippen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo Sie die Kolbenrippe finden, wenden Sie sich bitte per E-Mail an die technische Abteilung, die Ihnen diese Informationen gerne zur Verfügung stellt.

Ventilfedern sind zusätzliche Teile des Zylinderkopfs

Die Ventilfeder ermöglicht es dem Ventil, den Verbrennungsraum abzudichten, indem sie es nach oben drückt. Ventilfedern werden normalerweise in Sätzen von vier Stück verkauft. Ventilfedern sind unter anderem unter der Marke Malossi erhältlich. Für Aprilia Atlantic, Scarabeo, Gilera DNA, Runner, Malaguti und viele andere Roller können Malossi Ventilfedern eingebaut werden.

Die Ventile ermöglichen das Öffnen des Zylinders

Wie eine Klappe ermöglichen die Ventile das Öffnen des Zylinders durch die Nockenwelle, die die Federn und die Ventile betätigt. Die in unserem Sortiment erhältlichen Ventile passen perfekt auf Kymco- oder Minarelli-Yamaha-Motoren. Verwenden Sie Ihre Malossi-Ventile unbedingt für den Wettkampf, da diese Artikel ausschließlich für den Wettkampf und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt sind.

Ein Zylinder kann nicht ohne einen Kolben mit Ring montiert werden.

Wir verkaufen Originalkolbenringe in Explosionszeichnungen für verschiedene beliebte Marken, die auf unserer Website aufgeführt sind, wie unter anderem MBK, SYM, Peugeot. Wir bieten aber auch Teile alternativer Marken wie Malossi, Polini, Top Performances und viele andere an. Bei den meisten Marken sind die Teile auf dem Zylinder unter der Überschrift "Zylinder" und dann "Ersatzteile" des Zylinders sichtbar. Kolbenringe können einzeln oder als Set gekauft werden.