Spannungsregler für Aprilia SR
Filtern
Filtern
Wähle dein Aprilia SR
SR 125 AIR 2T E1 '99-'01 (Piaggio)
SR 125 MT HE AIR 4T 3V '19-'22
SR 125 Motard AIR 4T E3 '12-'14
SR 125i GT IGET H2O 4T 4V E5 '21->
SR 125i MT BSVI AIR 4T 3V '20-'22
SR 125i MT RST BSVI AIR 4T 3V E5 '23->
SR 125i Max H2O 4T E3 '11-'14
SR 125i Motard RST BSVI AIR 4T 3V E5 '22->
SR 150 AIR 2T E1 '99-'01 (Piaggio)
SR 150 MT HE AIR 4T 3V '18-'22
SR 160i MT BSVI AIR 4T 3V '20-'22
SR 160i MT RST BSVI AIR 4T 3V E5 '23->
SR 160i Motard RST BSVI AIR 4T 3V E5 '22->
SR 200i GT IGET H2O 4T 4V E5 '21->
SR 300i Max H2O 4T E3 '11-'14
SR 50 Factory H2O 2T E2 '04-'09 (Piaggio)
SR 50 Factory H2O 2T E2 '10-'14 (Piaggio)
SR 50 Motard AIR 2T E3 '12-'17
SR 50 Motard AIR 2T E4 '18-'20
SR 50 Motard AIR 4T 4V E2 '13-'21
SR 50 Racing AIR 2T '97-'01 (Minarelli)
SR 50 Racing H2O 2T '97-'00 (Minarelli)
SR 50 Racing H2O 2T E1 '00-06/2003 (Morini)
SR 50 Racing H2O 2T E2 07/2003-'08 (Piaggio)
SR 50 Racing H2O 2T E4 '18-'20 (Piaggio)
SR 50 Replica AIR 2T '93-'96 (Minarelli Vertical)
SR 50 Replica AIR 2T '94-96 (Minarelli Horizontal)
SR 50 Replica H2O 2T '94-'96 (Minarelli)
SR 50 Replica H2O 2T E4 '19-'20 (Piaggio)
SR 50 Sport AIR 2T '97-'01 (Minarelli)
SR 50 Sport H2O 2T '97-'00 (Minarelli)
SR 50 Sport H2O 2T E1 '00-06/2003 (Morini)
SR 50 Sport H2O 2T E2 07/2003-'08 (Piaggio)
SR 50 Street H2O 2T E2 '09-'12 (Piaggio)
SR 50 Street H2O 2T E2 07/2003-'08 (Piaggio)
SR 50i Ditech Factory H2O 2T E2 '04-'07 (Morini)
SR 50i Ditech H2O 2T E1 '00-'01 (Morini)
SR 50i Ditech H2O 2T E2 '02-06/2003 (Morini)
SR 50i Factory H2O 2T E2 '04-'09 (Pure Jet)
SR 50i Factory H2O 2T E2 '10-'14 (Pure Jet)
SR 50i Street H2O 2T E2 07/2003-'12 (Pure Jet)
Universal
Sonderangebote
Ja
Auf Lager
Ja
Universal ausblenden
Ja
Marke
RMS
TNT
Stichwort
Preis
| Mindestens | : | € |
| Maximal | : | € |
Filter zurücksetzen
Ihre gewählten Filter:
Filter
Sortiert nach:
Ansicht:
Artikel gefunden: 5
Spannungsregler sind ein essentielles Bauteil für das Laden der Batterie.
Der Spannunsregler ist oft als Stabilisator für eine elektrische Spannung verantwortlich, die Eingangs- und oder Ausgangsspannung auszugleichen, gehört zu jenen wichtigen Aufgaben. Sollte die Batterie nicht ausreichend geladen werden, könnte es zunächst nützlich sein, die Spannung und Ladespannung zu messen. Die Wechselspannung wird mit der Abkürzung AC und die Gleichspannung mit DC gekennzeichnet. Bei Fahrzeugen mit Di-Tech bzw. Einspritz-Technologie können Sie anhand eines offiziellen Werkstatt-Testgerätes, die Fehlerquelle auslesen und somit besser lokalisieren. Je nach Steckerbelegung werden Verbindungen zu Batterie, Zündgrundplatte und Kabelbaum hergestellt.
►Produktnamen des Reglers
Der Spannungsregler wird auch als Lichtmaschinenregler oder Gleichrichter bezeichnet. Die Bezeichnung kann man auf die Verarbeitung von Wechselstrom und Gleichstrom ableiten. Der Limaregler kann in der Zweiradbranche auch mit Hupengleichrichter beschrieben werden.
►Bestandteile der Gleichrichter
Bei dem Limaregler handelt es sich in der Regel um ein elektronisches Bauteil mit Kühlrippen. Die Anzahl der Anschlüsse und Kompaktsteckern varrieren, es gibt Ladestromregler mit 3,4,5 oder auch 8 Anschlüssen beziehungsweise Pins. Das Blinkrelais oder auch Blinkgeber ist bei manchen Gleichrichtern direkt integriert und kann nicht immer einzeln ausgewechselt werden.
►Hersteller des Ladestromregler
Es werden Spannungsregler verschiedener Zulieferer wie Ducati, Kokusan angeboten. In dem großen Sortiment an originalen Marken, wie der von Piaggio, Vespa, Gilera, Derbi, Aprilia, Yamaha, Sym, Peugeot oder Yamaha, gibt es auch alternative nahmhafte Anbieter wie RMS, Novascoot. Hochwertige und leistungsstarke Spannungsregler finden Sie auch von Malossi oder Top Performances in dem Sortiment von EasyParts-Rollerteile.
►Mit dem Fahrzeugfilter finden Sie den passenden Lichtmaschinenregler
Falls Sie sich nicht sicher sind, welcher Spannungsregler zu Ihrem Fahrzeug passt, geben Sie einfach Ihre Marke, Modell und den Typ Ihres Rollers in den Suchfilter ein, damit Sie den passenden Artikel finden. In der Katalogzuordnung, betreffend der bauartbedingten Unterschiede von Originalteilen, gibt es oft die Auswahlmöglichkeit der Explosionszeichnungen, zwischen Europa (EMEA), Asien-Pazifik (APAC) oder Nord-Amerika (NAFTA), die vollständige Fahrgestellnummer am Rahmen oder in der Betriebserlaubnis kann bei der Zuordnung des richtigen Bauteils hilfreich sein.
