Stoßdämpfer hinten MALOSSI RS24/10-R L.330mm Yamaha T-Max 530i E4 2017->

Artikelinformation

Technische Eigenschaften

- Typ: Öldruckstoßdämpfer mit geteiltem Ausgleichsbehälter.
- Benutzen: Roller für den Wettbewerb
- Stoßdämpferstange Ø 14 mm in 38 NiCrMo4UNI 7845 Stahl gehärtet und angelassen mit 25-30 Micron Hartchromschicht (mm) (Oberflächenhärte der unbehandelten Welle HRC 55/60)
- Kolben-Ø 36 mm mit zwei unabhängigen Laminar Packs (eine in Kompression, eine in Expansion)
- Neues Laminar-System in Musikstahl für extrem präzise Kalibrierung
- Kolbenführungsschuh LUBRIFLON PTFEB 70 (mit Bronze beladene modifizierte Mischung)
- Auf die DU GUIDE-Buchse gleitend (Verbindung durch Sinterung einer Schicht aus Sphäroidbronze auf einem Band aus geeignet geformtem kohlenstoffarmen Stahl mit anschließender Imprägnierung und Beschichtung mit einer PT-FE + FB-Mischung)
- Polyesterharzschaberring SEALTHANE 9345
- Mikrometrische Regelung der Federvorspannung durch Ringmuttern
- Einstellung der hydraulischen Bremsung in Expansion auf etwa 24 Positionen
- Doppelte Einstellung der hydraulischen Bremsung in Kompression, die jeweils auf etwa 10 Positionen, getrennt nach niedriger und hoher Geschwindigkeit, ausgewählt werden
- Spezielles dünnflüssiges Öl, praktisch unbeeinflusst von Temperaturschwankungen
- Externer Ausgleichsbehälter, der eine Erhöhung der Menge der inneren Flüssigkeiten ermöglicht. Wenn Sie die oben beschriebenen technischen Merkmale berücksichtigen, können Sie erkennen, dass diese speziellen Stoßdämpfer der beste technologische Ausdruck sind, der heute für die Öffentlichkeit verfügbar ist
- Radstandeinstellung von 25 mm (nur für hinteren Stoßdämpfer)
- Radstand: hinten 321 + 25 mm - vorne 181 mm
- Hub: hinten 62 mm - vorne 45 mm