Helm Modular CGM 508I Berlino Italia weiß (Doppelvisier)

Artikelinformation

CGM 508I BERLINO ITALIA

Seien Sie sicher mit einem trendigen Helm! Tragen Sie einen modularen Helm der Marke CGM, um bequem und sicher zu fahren. Der weiße modulare Helm CGM 508I Berlino Italia mit Doppelvisier, schlicht und raffiniert!

Eigenschaften:
Der modulare Helm 508 ist ein moderner Designhelm mit doppelter P/J-Zulassung. Es verfügt über ein Außenvisier mit erweitertem Sichtfeld, das aber auch für die Aufnahme einer PINLOCK-Antibeschlagscheibe geeignet ist. Es verfügt außerdem über ein Kinnschutz-Verschlusssystem aus Metall, einen Knopf zum Verriegeln des Kinnschutzes in der angehobenen Position und eine unsichtbare getönte Innenblende.

Informationen:
Ein modularer Helm kann die Zulassung P (PROTECTOR = Helm mit Kinnschutz) oder P/J (Helm mit Kinnschutz, der in geschlossener oder geöffneter Position verwendet werden kann) haben.
Die doppelte P/J-Zulassung ermöglicht es Ihnen daher, mit dem modularen Helm in geschlossener oder offener Konfiguration zu reisen, allerdings ist es notwendig, den Kinnschutz in der geöffneten Position mit dem entsprechenden Knopf zu verriegeln. Für einen optimalen Schutz ist es jedoch unerlässlich, immer mit geschlossenem Kinnschutz zu fahren.

Größeninformationen:
XS 54 cm
S 56 cm
M 58 cm
L 59 cm
XL 60 cm
XXL 61 cm

Kratzfeste Lackierung

Jede Helmschale wird nach dem Glätten mit mehreren Lackschichten versehen. Anschließend wird die Außenschale mit einem transparenten, kratzfesten Lack überzogen. Dies macht den Helm weniger anfällig für Beschädigungen.

Thermoplastische Kunststoffschale

Eine Außenschale aus Polycarbonat ist relativ günstig in der Herstellung, was die Helme erschwinglich macht. Der Helm wird mit Hilfe einer Form hergestellt, in der das Material gegossen und verdichtet wird. Durch die Verwendung von Weichmachern wird der Kunststoff elastisch. Durch die Einwirkung von UV-Licht und verschiedenen Witterungsbedingungen zersetzen sich diese Weichmacher. Dies bedeutet, dass ein Polycarbonat-Helm nach ca. 5 Jahren ausgetauscht werden sollte.

Belüftungssystem vorne und/oder hinten

Das Belüftungssystem besteht aus Lufteinlässen am Vorder- und/oder Hinterkopf. Durch Luftkanäle in der Innenschale wird die einströmende Luft durch den Helm geleitet. Auf diese Weise erlebt der Fahrer einen konstanten Luftstrom, der auch im Helm eine angenehme Temperatur garantiert

Große Visierfläche

Um eine noch bessere Sicht auf die Straße zu haben, ist das Visier mit einer größeren Fläche ausgestattet. Dadurch hat der Fahrer eine bessere Sicht auf den Verkehr von der Seite. Dies erhöht den Komfort und die Sicherheit beim Fahren.

Integriertes Sonnenvisier

Das integrierte Sonnenvisier ist einfach zu bedienen. Durch Ziehen des Hebels des Sonnenvisiers kommt das Visier herunter. Auf diese Weise müssen Sie an sonnigen Tagen keine Sonnenbrille tragen. Das Sonnenvisier blockiert einen Großteil der Sonnenstrahlen und kann mit einer Sonnenbrille kombiniert werden. Wenn es zu dunkel wird, können Sie das Visier einfach wieder nach oben ziehen und das transparente Visier verwenden.

Herausnehmbares Innenfutter

Das Innenfutter wird mit Druckknöpfen oder Klettverschluss an der Innenschale befestigt. Das herausnehmbare Innenfutter kann mit neutraler Seife gewaschen werden. So bleibt das Innenfutter in guter Qualität und der Helm frisch. Neben dem Innenfutter sind auch die Wangenpolster herausnehmbar.

Perforiertes Innenfutter

Das Belüftungssystem im Helm sorgt für einen konstanten Luftstrom. Durch das perforierte Innenfutter kann diese Luft, die durch die Luftkanäle eintritt, auch die Haut erreichen. So bleibt es im Inneren des Helms immer kühl. Im Winter kann das Belüftungssystem geschlossen werden, sodass keine Luft in den Helm eindringt.

Nasendeflektor

Der Nasendeflektor verhindert, dass warme Luft gegen das Visier bläst. Dadurch wird Kondenswasser am Visier vermieden, das die Sicht beeinträchtigen kann. Alternativ kann ein Pinlock-Visier am Helm angebracht werden.

Kinn-Deflektor

Durch die Verwendung des Kinnschutzes wird der Raum unter dem Kinn geschlossen. Auf diese Weise wird der Helm leiser und die Stabilität wird verbessert. Ein Kinnschutz ist nur in einem System- oder Integralhelm möglich.

Mikrometrische Schnalle

Die mikrometrische Schnalle ist die am häufigsten verwendete Schnalle an Helmen und einfach zu bedienen. Der Schnellverschluss sorgt dafür, dass er in die richtige Position gebracht werden kann. Die Schnalle lässt sich ganz einfach durch Ziehen an der roten Schlaufe öffnen.

Pinlock geeignet

Wenn ein Visier für Pinlock aufbereitet ist, erkennen Sie dies an speziellen Stiften an der Seite des Visiers. Zwischen diesen Stiften kann ein zusätzliches Visier angebracht werden, das ein Beschlagen des Visiers verhindert. Wenn es draußen kalt und im Inneren des Helms warm ist, kann sich Kondenswasser bilden. Das Pinlock-Visier sorgt dafür, dass die Sicht erhalten bleibt. Das Pinlock-Visier kann angelassen werden, wenn der Helm nicht verwendet wird.

ECE 22-05-Zertifizierung

Jeder, der in Europa mit einem Moped, Roller oder Motorrad am Straßenverkehr teilnehmen möchte, ist dazu verpflichtet, einen Helm mit ECE-Zertifizierung zu tragen. Diese Zertifizierung umfasst eine Reihe von Mindestanforderungen, die ein Helm erfüllen muss. Die ECE-Zertifizierung finden Sie auf dem Etikett am Kinnriemen.