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Helm Integral CGM 316X SPEED SPRAY Schwarz / Mattrot (Doppelvisier)

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Artikelinformation

INTERGRALHELM CGM 316X
Der CGM 316X Speed Spray Integralhelm mit Doppelvisier hat eine hohe Funktionalität. Wählen Sie einen Integralhelm und schützen Sie sowohl Ihr Kinn als auch Ihren Kopf. CGM-Integralhelme sind mit einer mikrometrischen Schnalle ausgestattet, die das Öffnen und Schließen optimiert. Entscheiden Sie sich für Komfort mit einem CGM Speed Spray Integralhelm mit herausnehmbaren Polstern.

Funktionen:
Noch mehr Racing-Style dank des Heckspoilers für unsere 316er Variante. Die 316 ist mit einem Außenvisier mit PINLOCK-Befestigungspunkten sowie einem versteckten extra getönten Innenvisier und einem Belüftungssystem, das aus einer Belüftungsöffnung am Kinnbügel, oberen Belüftungsöffnungen und einem doppelten Luftabzugssystem am Heck besteht. Das herausnehmbare und waschbare Innenfutter und die Wangenpolster sind mit einem Nasendeflektor ausgestattet, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern, sowie einem Kinndeflektor, der verhindert, dass Luft durch die Unterseite des Helms eindringt.

Größeninformation:
XS 53-54 cm
S 55-56 cm
M 57-58 cm
L 59-60 cm
XL 61-62 cm
XXL 63-64 cm

Kratzfeste Lackierung

Jede Helmschale wird nach dem Glätten mit mehreren Lackschichten versehen. Anschließend wird die Außenschale mit einem transparenten, kratzfesten Lack überzogen. Dies macht den Helm weniger anfällig für Beschädigungen.

Belüftungssystem vorne und/oder hinten

Das Belüftungssystem besteht aus Lufteinlässen am Vorder- und/oder Hinterkopf. Durch Luftkanäle in der Innenschale wird die einströmende Luft durch den Helm geleitet. Auf diese Weise erlebt der Fahrer einen konstanten Luftstrom, der auch im Helm eine angenehme Temperatur garantiert

Große Visierfläche

Um eine noch bessere Sicht auf die Straße zu haben, ist das Visier mit einer größeren Fläche ausgestattet. Dadurch hat der Fahrer eine bessere Sicht auf den Verkehr von der Seite. Dies erhöht den Komfort und die Sicherheit beim Fahren.

Integriertes Sonnenvisier

Das integrierte Sonnenvisier ist einfach zu bedienen. Durch Ziehen des Hebels des Sonnenvisiers kommt das Visier herunter. Auf diese Weise müssen Sie an sonnigen Tagen keine Sonnenbrille tragen. Das Sonnenvisier blockiert einen Großteil der Sonnenstrahlen und kann mit einer Sonnenbrille kombiniert werden. Wenn es zu dunkel wird, können Sie das Visier einfach wieder nach oben ziehen und das transparente Visier verwenden.

Herausnehmbares Innenfutter

Das Innenfutter wird mit Druckknöpfen oder Klettverschluss an der Innenschale befestigt. Das herausnehmbare Innenfutter kann mit neutraler Seife gewaschen werden. So bleibt das Innenfutter in guter Qualität und der Helm frisch. Neben dem Innenfutter sind auch die Wangenpolster herausnehmbar.

Perforiertes Innenfutter

Das Belüftungssystem im Helm sorgt für einen konstanten Luftstrom. Durch das perforierte Innenfutter kann diese Luft, die durch die Luftkanäle eintritt, auch die Haut erreichen. So bleibt es im Inneren des Helms immer kühl. Im Winter kann das Belüftungssystem geschlossen werden, sodass keine Luft in den Helm eindringt.

Extra Weiches Innenfutter

Aufgrund der Verwendung weicherer Materialien im Vergleich zum Standardinnenfutter bietet der Helm noch mehr Komfort. Bei einer langen Fahrt fällt das weiche Innenfutter spürbar auf.

Nasendeflektor

Der Nasendeflektor verhindert, dass warme Luft gegen das Visier bläst. Dadurch wird Kondenswasser am Visier vermieden, das die Sicht beeinträchtigen kann. Alternativ kann ein Pinlock-Visier am Helm angebracht werden.

Kinn-Deflektor

Durch die Verwendung des Kinnschutzes wird der Raum unter dem Kinn geschlossen. Auf diese Weise wird der Helm leiser und die Stabilität wird verbessert. Ein Kinnschutz ist nur in einem System- oder Integralhelm möglich.

Mikrometrische Schnalle

Die mikrometrische Schnalle ist die am häufigsten verwendete Schnalle an Helmen und einfach zu bedienen. Der Schnellverschluss sorgt dafür, dass er in die richtige Position gebracht werden kann. Die Schnalle lässt sich ganz einfach durch Ziehen an der roten Schlaufe öffnen.

Abnehmbare Wangenpolster

Zusätzlich zu dem Innenfutter können auch die Wangenpolster herausgenommen werden. Diese werden mit Klettverschluss oder mehreren Druckknöpfen befestigt. Das Waschen der Wangenpolster mit neutraler Seife hält sie frisch. Achten Sie darauf, dass die Wangenpolster trocken sind, wenn sie wieder in den Helm eingesetzt werden.

Geformtes Visier mit Anti-Kratz-Beschichtung

Das Visier ist so geformt, dass es in einer Linie mit der Nase liegt. Das Visier ist mit einer speziellen Beschichtung behandelt, die ein Verkratzen des Visiers verhindert. Vermeiden Sie jedoch, dass scharfe Gegenstände wie Schlüssel oder Schmuck mit dem Visier in Berührung kommen.

Durchschnittsgewicht Größe M +/-1500gr

Das Gewicht des Helms hängt von der Art des Helms ab. Ein Jet-Helm ist in der Regel leichter als ein Systemhelm. Auch Glasfaser ist leichter als Polycarbonat. Der Helm wird oft in Größe M ohne das Visier gemessen. Die zweite Zahl auf dem Aufkleber auf der Rückseite des Helms gibt das Gewicht des Visiers an.

Größen XS-S-M-L-XL-XXL

Die Größe des Helms wird durch die Anzahl der Zentimeter des Kopfumfangs bestimmt. Die Größe wird mit einem Maßband oberhalb der Ohren entlang der breitesten Stelle des Kopfes gemessen. Die Anzahl der Zentimeter bestimmt die Größe. Die Größenangaben sind jedoch ein Anhaltspunkt. Dies ist keine Garantie dafür, dass der Helm passt. Prüfen Sie pro Marke, wie die Größe berechnet wird. Klicken Sie hier, um Ihre Helmgröße zu bestimmen.

Pinlock geeignet

Wenn ein Visier für Pinlock aufbereitet ist, erkennen Sie dies an speziellen Stiften an der Seite des Visiers. Zwischen diesen Stiften kann ein zusätzliches Visier angebracht werden, das ein Beschlagen des Visiers verhindert. Wenn es draußen kalt und im Inneren des Helms warm ist, kann sich Kondenswasser bilden. Das Pinlock-Visier sorgt dafür, dass die Sicht erhalten bleibt. Das Pinlock-Visier kann angelassen werden, wenn der Helm nicht verwendet wird.

Kippvisier-Befestigungssystem

Das Kipp-Befestigungssystem drückt das Visier noch fester an den Gummirand des Helms. So schließt das Visier optimal ab. Dadurch wird nicht nur die Kälte abgehalten, sondern der Helm wird auch leiser. Es ist wichtig, den Gummirand mit ein wenig Silikon zu schmieren, um ein Austrocknen zu verhindern.

Langes Visier

Diese Art von Visier findet sich häufig bei einem Demi-Jet-Helm. Da das Visier weiter ausfährt als ein normales Visier, ist das ganze Gesicht vor Wind, Regen und Insekten geschützt. Durch die Beschichtung des Visiers ist es weniger kratzempfindlich. Achten Sie darauf, das Visier nicht mit Schlüsseln oder Schmuck zu zerkratzen.

ECE 22-05-Zertifizierung

Jeder, der in Europa mit einem Moped, Roller oder Motorrad am Straßenverkehr teilnehmen möchte, ist dazu verpflichtet, einen Helm mit ECE-Zertifizierung zu tragen. Diese Zertifizierung umfasst eine Reihe von Mindestanforderungen, die ein Helm erfüllen muss. Die ECE-Zertifizierung finden Sie auf dem Etikett am Kinnriemen.

Intercom bereit

Dieser Helm ist für ein Bluetooth-Kommunikationssystem oder eine Gegensprechanlage ausgelegt. Auf diese Weise können Sie ein Kommunikationssystem installieren, ohne den Helm selbst austauschen zu müssen. Diese Präparation des Kommunikationssystems oder der Gegensprechanlage beeinträchtigt in keiner Weise die Sicherheit des Helms. Der Helm verfügt über ein Gehäuse für Kopfhörer und eine Halterung, um den Mikrofonstab einsatzbereit zu halten.