Auspuff MALOSSI Scooter Racing MHR Big Bore Ø52 Minarelli horizontal H2O
Artikelinformation
AUSPUFF SCOOTER RACING MHR BIG BORE Ø52
Scooter Racing Malossi Auspuffe wurden mit einem einzigen Ziel entwickelt und hergestellt: als Ergänzung zu den Zylindern, für die sie entwickelt wurden, ein überlegenes Leistungsniveau zu erreichen. Jede Weiterentwicklung der Malossi-Endrohre ist das Ergebnis von Strömungsstudien, die die idealen Formen und Abmessungen der Scooter Racing-Endrohre genau bestimmen können.
Nur perfekte Endrohre, die sich durch eine optimale Fertigungshomogenität auszeichnen, können den Namen Malossi tragen. Die Fertigungstechnik ist tatsächlich ein gemeinsamer Nenner aller Scooter Racing Endrohre, der einzige Unterschied besteht in der Aufteilung der Konen.
Alle Scooter Racing Auspuffrohre werden aus Blechen mit exakter und konstanter Dicke von 0,8 mm hergestellt, lasergeschnitten, präzisionsgeschweißt und mit einem Katalysator versehen, dessen Abmessungen die strengen Toleranzen einhalten, die erforderlich sind, um einen korrekten Druck im Inneren des Rohres zu gewährleisten.
Die Entwicklung von Scooter Racing Auspuffrohren geht Hand in Hand mit der von Malossi-Zylindern und für eine optimale Leistung ist es unerlässlich, das Auspuffrohr immer auf den Zylinder abzustimmen, für den es konstruiert wurde.
Alle Scooter Racing Endrohre sind außerdem mit einem nitroblau eloxierten Endschalldämpfer aus Aluminium ausgestattet.
MHR TEAM 3 und MHR BIG BORE Ø52
MHR Team 3 und MHR Big Bore Ø52 sind die NEUEN Namen der Scooter Racing Endrohre, die für Tête Rouge Flanged Mount Zylinder mit 70 bzw aussehen.
Die Malossi-Ingenieure erzielten eine deutliche Leistungssteigerung und konzentrierten sich besonders auf die Ellenbogenbeuge, um das Aktionsfeld zu erweitern und schneller eine effektive Positionierung zu finden. Die zulässige Drehzahl des Motors wurde erhöht und seine maximale Leistung beträgt etwa 14.100 Umdrehungen pro Minute für den 70ccm und 13.800 Umdrehungen für den 94ccm.
Das Befestigungssystem des Zylinders besteht aus einer Vierlochverbindung aus Leichtmetall, die entwickelt wurde, um einen perfekten Durchgang der Verbrennungsgase zu ermöglichen und gleichzeitig die Dynamik der Flüssigkeiten zu optimieren. Diese Lösung leitet sich direkt von der für die MHR Team 2 Endrohre übernommenen ab, während sie für die Big Bore Ø52-Version beispiellos ist.
Außerdem wurde das Anschlusssystem für den blau eloxierten Nitro-Schalldämpfer aus Aluminium vereinfacht. Es ist jetzt dank eines schlanken und leichten Systems mit einer einzigen Stellschraube mit dem Auspuffrohr verbunden.
Produkte, die ausschließlich dem Wettbewerb an den dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden vorbehalten sind. Bei unsachgemäßer Verwendung übernehmen wir keine Verantwortung.
Technische Daten
Artikelnummer Malossi | : | 3219163 |
Dämpfer | : | Aluminium |
Klasse | : | Race |
Typ | : | Scooter MHR |
Passend für
Auspuff MALOSSI Scooter Racing MHR Big Bore Ø52 Minarelli horizontal H2O passt für folgende Fahrzeuge:- Aprilia Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998
- Aprilia Rally 50 H2O 2T 1996-1999
- Aprilia Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003
- Aprilia Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008
- Aprilia SR 50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli)
- Aprilia SR 50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli)
- Aprilia SR 50 Sport H2O 2T 1997-2000 (Minarelli)
- Benelli 491 50 Racing H2O 2T 1998-2001
- Benelli 491 50 RR H2O 2T E1 1999-2003
- Benelli 491 50 Sport H2O 2T 1997-2001
- Benelli K2 50 H2O 2T 1998-2001
- Beta ARK 50 H2O 2T 1997-1998
- Beta ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001
- Beta ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006
- Beta ARK 50 X-Type H2O 2T E2 2003-2005
- Beta Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002
- Beta Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005
- Beta Eikon 50 Team H2O 2T E2 2006-2007
- Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002
- KTM ARK 50 H2O 2T 1997-1998
- Malaguti F12 50 Phantom H2O 2T 1994-1998
- Malaguti F12 50 Phantom H2O 2T E1 1999-2002
- Malaguti F12 50 Phantom H2O 2T E2 2003-2006
- Malaguti F12 50 Phantom R H2O 2T E2 2007-2012
- Malaguti F15 50 Firefox H2O 2T 1996-1998
- Malaguti F15 50 Firefox H2O 2T E1 1999-2002
- Malaguti F15 50 Firefox H2O 2T E2 2003-2006
- MBK Mach G 50 H2O 2T E2 2002-2015
- MBK Nitro 50 H2O 2T 1997-1998
- MBK Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2001
- MBK Nitro 50 H2O 2T E2 2002-2012
- MBK Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2001
- MBK Nitro F1 50 H2O 2T E2 2002-2004
- MBK Nitro II 50 H2O 2T E2 2013-2016
- MBK Nitro Naked 50 H2O 2T E2 2005-2012
- MBK Nitro Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016
- Renault Campus 50 H2O 2T 2002-2003
- Renault F1 50 H2O 2T 2001-2003
- Rieju First 50 H2O 2T 1995-1999
- Rieju RS 50 Sport H2O 2T E2 2014-2016
- Yamaha Aerox 50 H2O 2T 1997-1998
- Yamaha Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2001
- Yamaha Aerox 50 H2O 2T E2 2002-2012
- Yamaha Aerox II 50 H2O 2T E2 2013-2016
- Yamaha Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016
- Yamaha Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2001
- Yamaha Aerox SP 50 H2O 2T E2 2002-2012
- Yamaha Jog RR 50 H2O 2T E2 2002-2015
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