ECU MALOSI FORCE MASTER 2 YAMAHA S-MAX 300 I.E X2O TH EH-E5 2017->

Artikelinformation

Neben den verbesserten Kraftstoffkurven führten die Bemühungen des technischen Personals von Malossi zu einer Erhöhung des Drehzahlbegrenzers um 1.000 U / min je nach Fahrzeug, was Force Master zu einem noch leistungsstärkeren Steuergerät machte!

Mit Force Master kann die Einspritzung geändert werden, damit sie perfekt auf die Malossi 4-Takt- und Originalzylinder passt.

Vergasungseinstellung
± 20% bei min / mittel / max
Drehzahlbegrenzer: + 1000 U / min
Original 9.000 - Malossi 10.000
(*) 4 verschiedene Karten:

Kurve 0: Originalauspuffanlage, Originalzylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
Kurve 1: Malossi-Abgasanlage mit DB-Killer, Originalzylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
Kurve 2: Originalauspuffanlage, Originalzylinder, Originalkopf, Malossi-Nockenwelle und Originalfilter
Kurve 3: Malossi-Abgasanlage mit DB-Killer, Originalzylinder, Originalkopf, Malossi-Nockenwelle und Originalfilter

(*) Der CDI kann auch mit dem Originalzylinder eingebaut werden.


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